Bolt Kenya подает апелляцию на решение, согласно которому ее лицензию могли отозвать до 3 ноября
Bolt Kenya, гигант в области такси, оспаривает решение, которое может привести к отзыву ее лицензии на деятельность в стране. Линда Ндунгу, региональный менеджер Bolt Kenya, подтвердила это в ходе взаимодействия с Technext.
Водитель Кеннеди Вайнайна Мбугуа подал жалобу в Апелляционный совет по транспортным лицензиям Кении на эстонскую компанию Bolt. После его жалобы Мбугуа обвинил Болта в утечке данных и преследовании. В ответ совет поручил Bolt выплатить Мбугуа компенсацию в размере 662 000 долларов и представить доказательства наличия физического офиса в Кении, в противном случае их лицензия будет аннулирована к 3 ноября.
Отвечая на вопрос о решении и дальнейших действиях Болта, Линда Ндунгу рассказала, что фирма уже подает апелляцию в суд.
Кеннеди Вайнайна утверждал, что Болт нарушил конфиденциальность его данных, что сделало его уязвимым для мошенничества на платформе. Сообщается, что после подачи жалобы Болт заблокировал свой аккаунт и заморозил свои средства, что повлияло на его средства к существованию в общей сложности на 168 дней. Кроме того, он утверждал, что Bolt нарушил правила Национального управления транспорта и безопасности 2022 года, не имея физического офиса в Кении.
Совет счел действия Болта произвольными и безрассудными. Попытки узнать мнение Болта по этому поводу не увенчались успехом.
Изучайте больше о мире криптовалют, инвестировании и трейдинге в академии Cryptemic.
В ответ на утверждение совета директоров о том, что у Bolt нет физического офиса в Кении, Линда Ндунгу пояснила, что Bolt не только имеет юридически зарегистрированный офис в Кении, но и ее африканская штаб-квартира также находится там. Она подчеркнула приверженность Bolt региону, отметив недавнее открытие Центра взаимодействия с водителями в Кении.
Компания Bolt Kenya сталкивается с проблемами регулирования. В октябре Национальное управление транспорта и безопасности (NTSA) отказалось продлить лицензию Bolt из-за обвинений в том, что компания взимает комиссионные сверх предусмотренных 18% и незаконно взимает плату за бронирование. Однако после соглашения об отмене платы за бронирование NTSA в конечном итоге продлило лицензию Bolt.
ВОтвечая на вопрос о повторяющихся проблемах с регулированием, Линда Ндунгу восприняла их как один из аспектов лидерства в отрасли. Она выразила уверенность в приверженности Bolt решению проблем и повышению отраслевых стандартов. В заключение она сделала положительную ноту, подчеркнув, что лицензия Bolt остается в силе и компания продолжает свою обычную деятельность, одновременно обращаясь в суд.
ДИСКЛЕЙМЕР
Вся информация, содержащаяся на нашем вебсайте, публикуется на принципах добросовестности и объективности, а также исключительно с ознакомительной целью. Читатель самостоятельно несет полную ответственность за любые действия, совершаемые им на основании информации, полученной на нашем вебсайте.
- 🏦 Kraken усиливается: сделка с Bitnomial за $550 млн меняет расстановку сил в деривативах
- 🐕 Dogecoin в ловушке: бычий сигнал оказался обманом?
- ✈️ GE Aerospace падает перед отчётом: фиксация прибыли или сигнал риска?
- 🐳 Dogecoin под давлением сопротивления: киты накапливают, но пробоя нет
- 🚀 Psyence Biomedical взлетает на 200%: политика сильнее фундаментала?
